Что такое выключатель световых приборов

Наружное освещение и его автоматизация

Многие люди сегодня хотят во всем шагать в ногу со временем и всячески пытаются организовать свое жилище на манер «умного дома». В этом отношении легче всего сделать автоматическое включение и управление светом. Особенно востребована данная система управления в частных домах, на дачах и коттеджах, где она идеально подойдет для уличного типа освещения.

Очень часто для создания наружного освещения используют автоматический выключатель освещения. Главным элементом подобной системы уличного освещения является блок управления для автоматического включения света. Такую систему и блок можно сделать своими руками, главное знать, какая схема здесь требуется. Подробнее об этом устройстве и о системе в целом расскажет наша статья.

Особенности подключения

Контакты двухклавишного выключателя

Для понимания особенностей подключения стандартного выключателя потребуется изучить принцип его работы. В качестве примера, удобного для описания, выбрана разновидность приборов с одной клавишей.

• переключатель всегда устанавливается в разрыв фазного провода, второй конец которого отводится либо к распределительной коробке, либо прямо к светильнику;
• с двух сторон имеется только два провода, причем каждый из них предназначен для своих целей;
• один из них прокладывается до выключателя от линейного автомата и постоянно находится под напряжением;
• на втором проводе оно отсутствует, из-за чего подключенный к выключателю осветительный прибор не горит.

Сетевые 220 Вольт поступают на него только после нажатия на кнопку или клавишу при переведении ее в режим «Включено». После этого исправный светильник или лампочка сразу же загораются.

При подключении трехклавишного выключателя распределение функций каждого из контактов то же самое. Но в этом случае со стороны отвода проводников к распределительной коробке или люстре располагается два контакта, служащие для коммутации различных групп лампочек. Соответственно, количество обозначений становится большим на одно. То же самое наблюдается при использовании трехклавишного изделия, у которого число контактов и отводящих проводников увеличивается еще на единицу. Знание этих особенностей устройства коммутирующего прибора поможет расшифровать маркировку L на выключателе.

Что такое выключатель световых приборов

Тема «пользование внешними световыми приборами» вводит начинающих водителей в состояние паники количеством всевозможных «лампочек и пимпочек» и кажущимся многообразием сценариев их использования. В действительности всё намного проще, в чем мы сейчас и убедимся.

Спереди автомобиля — фары, сзади — фонари.
Если я скажу: «Смотри какие у меня противотуманные фонари красивые!» — куда вы побежите смотреть?
Чтобы не путаться в темное время суток, где перед, а где зад автомобиля, запрещается устанавливать спереди автомобиля внешние световые приборы любых цветов кроме белого и желтого. Строго запрещено, вплоть до лишения. Сзади же автомобиля, напротив, белый используется только в фонаре заднего хода и на подсветке регистрационного знака, остальные же фонари имеют красный цвет. Это хорошо заметно на ночных фотографиях.

Внешние световые приборы спереди автомобиля:

Внешние световые приборы сзади автомобиля:

Отсечем зерна от плевел.

Чтобы не путаться в дальнейшем и сразу отсечь кучу неверных ответов в экзаменационных билетах, запомним: габаритные огни отдельно от других световых приборов используются только во время остановки или стоянки на неосвещенных участках дорог, либо в условиях недостаточной видимости. И больше никогда они отдельно не используются! НИКОГДА. Запомнив этот простой тезис, мы сразу отсечем процентов тридцать неверных ответов в экзаменационных билетах.

Когда светло

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах должен быть включен один из трех источников света: фары ближнего света, дневные ходовые огни либо противотуманные фары (вместо ближнего света). Эти нехитрые меры позволяют нашему автомобилю быть намного заметнее в зеркалах других участников дорожного движения. Жирный плюс к вашей безопасности.

Когда темно и плохо видно

В темное время суток, в условиях недостаточной видимости и в туннелях на всех движущихся механических транспортных средствах должны быть обязательно включены фары ближнего или дальнего света. Простой пример: выехали мы из дома в хорошую погоду — солнышко светит, птички поют. Можем свободно выбирать любой из трех вариантов: ближний свет, дневные световые огни или противотуманные фары. Выберем противотуманные фары и со спокойной совестью поедем по своим делам. Но, как только подъезжаем к тоннелю — обязательно включаем фары ближнего или дальнего света, иначе станем злостным нарушителем ПДД.

Ближний или дальний?

Чем отличается ближний свет от дальнего:

По умолчанию в темное время суток нам выгодней ездить с дальним светом фар, они и ярче, и светят далеко. Но есть у них один серьезный недостаток — фары дальнего света слепят всех вокруг. Что очень небезопасно. Для решения этой проблемы лучшие умы человечества решили, что дальний свет должен ОБЯЗАТЕЛЬНО переключаться на ближний в следующих ситуациях:
• В населенных пунктах на освещенных участках дорог.
• При встречном разъезде на расстоянии ни менее 150 метров, а так же при большем расстоянии, если водитель встречного ТС «поморгал» вам.
• В прочих случаях, во избежании ослепления водителей. Например когда вы двигались с дальним светом по пустой ночной дороге и догнали впереди идущий автомобиль. Свет ваших фар будет попадать в зеркала автомобиля и через них выжигать глаза водителю. Не хорошо получается. Ближний свет слепит намного меньше.
Если же вас ослепили, правила предписывают вам включить аварийную сигнализацию и, не меняя полосы, остановиться. Что в целом звучит здраво — не шарахаться же вам по дороге на ощупь.

Теперь о противотуманных фарах и фонарях

Если противотуманные фары могут использоваться днем вместо ближнего света, в темное время суток на неосвещенных дорогах и в условиях недостаточной видимости совместно с ближним или дальним светом, то противотуманные фонари используются ТОЛЬКО в условиях недостаточной видимости совместно с ближним или дальним светом фар.

Вот, собственно, и всё что нам необходимо знать о пользовании внешними световыми приборами на автомобиле.
Школа вождения ЦОАС желает вам удачи на дорогах.

Как происходит управление системой освещения

Управление всеми приборам освещения водитель осуществляет из салона транспортного средства с помощью специальных переключателей.

Включение ближнего и дальнего света, противотуманок и габаритов в большинстве моделей машин осуществляется с помощью подрулевого переключателя или клавиши на панели приборов:

• первое положение переключателя – все приборы выключены;
• второе положение – включаются габариты;
• третье положение – загорается ближний свет фар.

Также переключатель, размещенный с левой стороны под рулем, обеспечивает смену ближнего и дальнего света в передних фарах.

При наличии противотуманок на переключателе может быть установлена дополнительная секция, регулирующая включение и выключение ПТФ. Также управление может происходить с помощью отдельной клавиши.

Комбинированный переключатель используется и для введения в действие правого и левого поворотников. Но при этом аварийная сигнализация включается с помощью отдельной клавиши, находящейся на приборной панели.

Многие элементы системы освещения загораются автоматически при выполнении определенных действий со стороны водителя:

• стоп-сигналы – при нажатии на педаль тормоза;
• фонарь заднего хода – при включении задней передачи;
• приборы освещения багажника и бардачка – при их открытии;
• подсветка ног водителя и габариты в дверях – при открытии двери.

Движение в тоннеле

При движении в тоннеле независимо от наличия освещения должен быть включен один из следующих световых приборов:

• фары ближнего света;
• фары дальнего света.

Дополнительно могут быть включены:

• габаритные огни;
• противотуманные фары;
• дневные ходовые огни.

• задний противотуманный фонарь (кроме условий недостаточной видимости).

Световые приборы автомобиля: правила использования

Современные транспортные средства оснащены рядом основных и дополнительных внешних световых приборов, использование которых строго регламентируется соответствующими пунктами ПДД. Вспомним, как правильно пользоваться внешними световыми приборами, чтобы ездить безопасно, не создавать помех водителям других автомобилей, и не быть оштрафованным инспектором ГИБДД

Фары, «габариты» и прочие световые приборы автомобилей

Для того, чтобы автомобили были хорошо различимы на дорогах, и водители могли уверенно управлять ими в ночные и вечерние часы и непогоду, производители оснащают каждое транспортное средство комплектом приборов освещения и сигнализации. Список необходимой внешней светотехники автомобилей регулируется международными стандартами, и обычно включает в себя следующие приборы:

• Фары дальнего и ближнего света.
• Габаритные и стояночные огни.
• Дневные ходовые огни (опция − не во всех автомобилях).
• Передние и задние указатели поворотов и дублирующие их боковые повторители.
• Стоп-сигналы.
• Аварийная световая сигнализация (обычно совмещена с указателями поворота).
• Фонари заднего хода.
• Противотуманные фары (не обязательно).
• Лампы подсветки номерного знака.
• Пассивные средства сигнализации – светоотражатели.
• Внутри кабины или салона: подсветка панели приборов и стояночное освещение.

На автомобилях специального назначения могут устанавливаться фары – прожекторы и поворотные фонари − искатели. На тягачах с прицепом и других многозвенных транспортных средствах должен присутствовать подсвечиваемый знак «Автопоезд».

Порядок использования световых приборов в ПДД 2020

Каждый водитель должен помнить и неукоснительно соблюдать все требования Правил дорожного движения, включая изложенный в разделе №19 порядок пользования автомобильными приборами освещения и сигнализации. Основные положения данного раздела содержат:

• Требование о включении дальнего или ближнего света и габаритов на всех автомобилях, передвигающихся в вечернее время и ночью, а также днем и в любые другие часы суток при плохой видимости на дорогах. Эти же требования водители должны выполнять при передвижении в тоннеле. На прицепе или буксируемом автомобиле следует задействовать все имеющиеся габаритные огни.
• При использовании водителями дальнего света нужно в обязательном порядке переключаться на «ближний», если дистанция до встречной машины составит 150 метров. Указанное расстояние может быть большим, если водитель встречного автомобиля попросит об этом, сигнализируя несколькими переключениями света фар.
• Предписание в темные часы суток обозначить габаритными огнями транспорт, остановившийся или припаркованный на дороге без фонарного освещения, а также в случаях стоянки либо остановки в местах со сложным рельефом дороги и заведомо плохой видимостью. В последнем случае транспортное средство рекомендуется дополнительно обозначить включением ближнего света, а также включением задних противотуманных фонарей.
• Требование для всего движущегося автотранспорта даже днем ездить с зажженными фарами ближнего света или заменяющими их штатными дневными ходовыми огнями. При необходимости, включенные при передвижении днем фары ближнего света допускается заменить светом противотуманных фар.
• Ограничения на использование противотуманных фар. В качестве дополнения к ближнему или дальнему свету их можно включать только в случаях заведомо плохой видимости. Также допускается использовать такие фары вместе со штатным ближним (дальним) светом в случаях, если движение совершается по тёмным неосвещенным дорогам.

Другие пункты раздела №19 ПДД регулируют вопросы ограниченного использования фар типа прожекторов и искателей, порядок применения задних противотуманных фонарей, опознавательного знака «Автопоезд», а также подачи сигналов об обгоне попеременным включением – выключением ближнего и дальнего света.

Возможные наказания на нарушения правил использования световых приборов

Автомобилист должен знать, что нарушением являются не только ошибки в пользовании светотехническими приборами автомобиля в тех или иных дорожных ситуациях, но также самовольное внесений изменений в конструкцию бортовой светотехники. В таких случаях действия виновного приравниваются к управлению неисправным транспортным средством и квалифицируются по ст. 12.5 ч.1 КоАП Российской Федерации (сумма штрафа 500 рублей).

По статистике ГИБДД наиболее частым нарушением требований ПДД в части использования световых приборов, является игнорирование водителями обязательных требований по включению ближнего света в дневное время. Эти нарушения, равно как и неисполнение других положений р.19 ПДД о порядке пользования световыми приборами, позволяют инспектору ГИБДД на основании ст. 12.20 КоАП предупредить водителя, либо наложить на него административный штраф в размере 500 рублей. Данная норма вступила в силу с 13.01.2020 года.

Способы классификации осветительных приборов

В зависимости от целей, удобно использовать различные признаки для классификации.

ВАЖНО: В классификации осветительных приборов выделяют главные и дополнительные признаки. К главным относят: условия эксплуатации, назначение (тип помещения или местности) и описанный ранее — характер светораспределения.

Классификация по месту применения

В помещениях:

К приборам освещения этого типа могут предъявляться дополнительные требования к максимальной яркости одного элемента (в помещениях), к пылезащите (на производствах), пожарной безопасности и водо/пыле защите (в шахтах).

На открытых пространствах:

И спользование проекторов вне помещений — исключение и не попадает в общепринятую классификацию.

В классификации название говорит об области применения, которой определяются дополнительные требования. Например для морских прожекторов — повышенная влагозащита, для зенитных — требования к мощности и рассеиванию светового пучка, для подсветки архитектурных сооружений важна эстетическая составляющая и пожарная безопасность.

В экстремальных средах:

Светильники и прожекторы

• Под водой
• В космосе

Для этого класса устройств характерна сложная конструкция и высокая цена обусловленная особыми требованиями к устойчивости к воздействиям внешней среды.

Классификация по уровню защиты от окружающей среды

Международная система обозначения ( Ingress Protection) оперирует понятиями защищенности от проникновения твердых частиц и воды.

Первая цифра говорит о защищенности от пыли, вторая от влаги.

Таблица обозначений защиты от пыли и влаги

Пылезащита	Влагозащита
2 — защита не предусмотрена

3 — защиты от пыли нет, но выполнена изоляция, предупреждающая возможность контакта с токоведущими элементами частицам с поперечным сечением более двух с половиной мм.

4 — защиты от пыли нет, но изоляция выполнена с расчетом недопущения прикосновения к токоведущим элементам телами с сечением более 1мм

5 — от попадания пыли защищены токоведущие элементы и лампы

6 — полная защита от попадания пыль в осветительный прибор

1 — цифра не используется

2 — защита от капель падающих сверху под углом 15 градусов к вертикали

3 — защита от дождя

4 — защита от капель и брызг с любого направления

5 — защита от струй

6 — защита от волн (временное попадание больших объемов воды)

7 — защита от погружения на ограниченное время и глубину

Классификация осветительных приборов по конструктивному исполнению

• В страиваемые — устанавливаются в подготовленную нишу в конструкции здания или прибора;
• Настольные — предназначены для установке на столе или другой мебели без жесткого крепления;
• Подвесные — крепятся к поверхности снизу с помощью конструкций высотой более 10см;
• Потолочные — прямой монтаж к перекрытию либо с помощью узла высотой менее 10см;
• Консольные — например фонари уличного освещения советского образца, главная особенность — смещенный световой центр относительно точки крепления;
• Переносные — носимые приборы, запитанные с помощью гибкого провода или аккумулятора;
• Настенные — крепятся к вертикальной несущей поверхности;
• Венчающие — используются для освещения открытых пространств.

По типу используемых ламп

Одним из дополнительных признаков для классификации приборов освещения является тип применяемых ламп:

• накаливания,
• дуговые,
• галогенные,
• люминесцентные,
• натриевые,
• диодные.

Вследствие развития технологий этот перечень постоянно расширяется и делится на подклассы, и не может быть приведен в полном объеме, тем не менее, приведены основные актуальные типы источников света.