Выключатели света форд скорпио

Предохранители и блоки реле для Ford Scorpio 2 (1994-1998) со схемами и описанием

1. Проверка и замена предохранителей
2. Место расположения
3. Центральная распределительная коробка
4. Распределительная коробка аккумулятора
5. Вспомогательные реле

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Ford Scorpio Mk2 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители и автоматические выключатели защищают электрическую систему вашего автомобиля от перегрузки. Если электрические части в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена и перегорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители или автоматические выключатели.

Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель.

Уведомление

• Перед заменой предохранителей убедитесь, что ключ был вынут из замка зажигания и что все службы выключены и / или отключены.
• Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
• Всегда заменяйте предохранитель на предохранитель с указанной номинальной силой тока. Использование предохранителя с более высоким номинальным током может привести к серьезному повреждению провода и вызвать возгорание.
• Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.
• Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр.

Место расположения

1. Центральная распределительная коробка находится в моторном отсеке со стороны водителя.
2. Распределительная коробка аккумуляторной батареи находится со стороны пассажира.

В распределительных коробках находятся главные предохранители и реле. Защищенные цепи обозначены номерами на распределительной коробке и дополнительно обозначены символами на внутренней стороне крышки.

Центральная распределительная коробка

Чтобы проверить или заменить предохранитель или реле, разблокируйте защелки (1) крышки и снимите ее.

Распределительная коробка аккумулятора

Чтобы проверить или заменить предохранитель или реле, разблокируйте защелки (1) крышки и снимите ее.

Ходовая

Ходовая Scorpio настроена на комфорт. Автомобиль просто плывет по неровностям.

На передней оси машины первого поколения были установлены простые или настоящие стойки Макферсон. Т.е. колесо в поперечном направлении выравнивалось незатейливым рычагом, соединенным со стабилизатором поперечной устойчивости.

Новому поколению достались более привычные треугольные рычаги. Стоит отметить, что их задняя опора представляет собой шток, который вставляется в сайлентблок. Теперь колесо направлялось более точно, не говоря уже о существенном увеличении срока службы подвески. Рычаги Скорпио были чрезвычайно крепкими. Никаких штамповок из листового металла, как у современных автомобилей, только честный отлив.

Сегодня передние рычаги поставляют, в том числе, и Китайцы. Но такой продукт лучше избегать, ибо эти рычаги не самого хорошего качества. Гораздо лучше себя зарекомендовали аналоги от SRLine. Их можно приобрести за 7-8 тысяч рублей. Самая большая проблема связана с передними амортизаторами, которые сложно найти.

Передние тормозные диски идентичны тем, что использовались в первом Mondeo с бензиновым V6 объемом 2,5 литра. Похоже, что Форд пытался унифицировать концептуально схожие модели.

На задней оси инноваций поменьше. Как и прежде, устанавливались треугольные косые рычаги и изогнутая балка. Рычаги задней оси отличались в зависимости от кузова. Различия касались мест крепления амортизаторов и пружин. Сегодня задние рычаги в сборе больше не доступны, приобрести можно лишь сайленблоки. Амортизаторы можно купить только на седан. Универсал использовал нивоматы, поддерживающие высоту задней части независимо от нагрузки.

Внешний тюнинг Форд Скорпио

В данном случае начинать для Форд Скорпио тюнинг (фото) стоит с задней части авто, так как изначально это самое слабое его место. Заднюю часть нужно утяжелить, а значит установить антикрылья. Также более широкими должны стать и колеса машины. Далее следует обратить внимание на задний мост и установить новый редуктор, так как в процессе эксплуатации задний мост авто расшатывается.

Переднюю стойку тоже придется доработать и установить распорку. Это позволит амортизаторам нормально функционировать при более тяжелом двигателе.
После этого можно перейти к замене бампера на новый аналог. Также отлично будут смотреться новые литые диски и тонировка. Новые пороги сделают авто более привлекательным и удобным. С их установкой можно справиться самостоятельно.

Не мешает также сделать тюнинг фар, например поставить более красивые и яркие галогенные фары, во многих ВАЗах тоже их ставят, особенно запоминаются фары на 2114 тюнинг.

Распространенные неисправности

Ниже приведены основные неисправности, которые проявляются в работе электроники Форд Фокус 3, 4, 2, 1:

1. На этих авто довольно часто обламываются кабеля в крышке двери багажного отделения. Проблема решается путем снятия пластиковой обшивки и замены электрического замка.
2. Модели 1, 2, 3, 4 страдают «болезнью» выхода из строя лампочек освещения номера. Как правило, основная причина в появлении дефекта кроется в достаточно плохой герметичности источников освещения, поэтому при монтаже ламп необходимо все сделать правильно. Кроме того, при покупке следует отдать предпочтение более качественным устройствам. На сегодняшний день в продаже можно встретить пять видов лампочек от разных производителей.
3. И первый, и второй Фокусы, а также другие модели часто страдают такой проблемой, как отказ работоспособности электрических стеклоподъемников, особенно в сложных климатических условиях. Если это произошло, единственным выходом будет извлечение предохранителей из гнезда установки на 10-20 минут с последующей их установкой обратно. После установки стеклоподъемники необходимо поднять до упора вверх, при этом кнопку управления необходимо удерживать на протяжении нескольких секунд. Если такие действия не позволили решить проблему, можно попытаться демонтировать шестеренку с датчиком Холла и развернуть ее на 180 градусов (автор видео – SPN).

Ford Scorpio | Комбинация приборов | Форд Скорпио

Установка тахометра на форд скорпио

Обогреватель заднего стекла 14 Обогреватель заднего стекла включается только при включенном зажигании и автоматически выключается примерно через 10 минут работы.

Ford Scorpio — Форд Скорпио. А у кого есть штекер для панели приборов с тахометром…

Вся разница в одном дополнительном конденсаторе. Выпаивать с донора не стал.

Но дело это поправимое, так как у тахометра есть подстроечный резистор, позволяющий перекалибровывать его форд скорпио тахометр очень широких пределах. Через минут стрелка упала ниже «плинтуса», намного ниже «нуля». При осмотре схем было видно, что разница не только в «лишнем» конденсаторе.

Регулятор уровня подсветки приборов 35 Поворачивая ручку регулятора уровня подсветки приборов, можно установить желаемую интенсивность освещения приборов. Переключатель наружного освещения 36 Переключатель имеет четыре фиксированных положения при повороте ручки и два фиксированных положения при вытягивании ручки.

Форд скорпио 2.0

Исходное положение — все наружное освещение выключено. Поворот ручки против часовой стрелки на одно положение — включены только левые габаритные огни.

подбор автостекол

• Аcura
• Alfa-romeo
• Audi
• Bentley
• BMW
• Cadillac
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Daihatsu
• Datsun
• Dodge
• FAW
• Fiat
• Ford
• Geely
• GMC
• Great-wall
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu
• Iveco
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Land-rover
• Lexus
• Lifan
• Lincoln
• MAN
• Maserati
• Mazda
• Mercedes
• Mini
• Mitsubishi
• Nissan
• Opel
• Peugeot
• Plymouth
• Pontiac
• Porsche
• Renault
• Scania
• Seat
• Skoda
• Smart
• Ssang-Yong
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo
• ВАЗ
• ГАЗ
• Другая марка

Рестайлинг

Начало 1998 года ознаменовалось модернизацией второго поколения модели. На автомобиле можно было заметить новую окантовку головной оптики и переделанную решетку радиатора, что позволило несколько приблизить заднюю и переднюю часть автомобиля к схожести между собой. Задние фонари, которые вызвали бурю негативных отзывов, также были заменены на менее заметные изделия.

Но уже летом в том же году американская компания заявила об окончании выпуска автомобиля. Реализация была не совсем успешной, несмотря на то, что компания заявляла о выполнении плана и достижении всех поставленных задач. Автомобилей было произведено насколько много, что второе поколение Scorpio официально продавалось еще на протяжении двух лет после остановки производства.