Штепсельная розетка сцепного устройства

Установка фаркопа на легковой автомобиль

Многие автовладельцы сталкиваются с необходимостью перевозки грузов, габариты и вес которых не позволяют использовать для этого кузов и салон транспортного средства. Самый оптимальный способ для этого – автомобильный прицеп, для эксплуатации которого потребуется установка фаркопа на автомобиль.

Справочно: фаркоп – это обывательский термин тягово-сцепного устройства (ТСУ) для буксировки прицепов легковым или грузовым автомобилем. Как правило, большинство грузовых авто имеют его изначально, а установка фаркопов на легковые модели осуществляется по желанию автовладельцев.

Монтаж шаровой головки

Под бампером извлечь заглушку 2 из крепежной трубы 1.
Проверить вероятность загрязнения крепежной трубы и при необходимости почистить ее.

Шаровая головка должна быть чистой и без повреждений

Проверить вероятность загрязнения и повреждения корпуса шаровой головки в месте контакта с крепежной трубой 3, расцепляющего пальца 4, а также маховичка 5.

Шаровая головка должна монтироваться с предварительным натягом

Предварительный натяг обеспечивается выполнением следующих условий:

Красная метка 6 маховичка находится в зоне зеленого поля корпуса шаровой головки.
Фиксаторы 7 головки утоплены в отверстиях корпуса шаровой
Маховичок, что хорошо видно визуально, находится на определенном расстоянии от корпуса шаровой головки, так что между маховичком и корпусом шаровой головки имеется зазор 8.

Шаровую головку можно смонтировать только с предварительным натягом.

Натяг шаровой головки (при необходимости)

Для запирания шаровой головки вставить в замок маховичка 9 входящий в комплект поставки ключ и повернуть его вправо.
Потянуть маховичок по направлению стрелки а и повернуть его затем в вытянутом положении по направлению стрелки b до момента фиксации расцепляющего пальца 4.

Установка шаровой головки

Установить шаровую головку с натягом в крепежную трубу и отжать вверх в указанном стрелкой направлении. Процесс фиксации осуществляется автоматически. При этом отчетливо должен быть слышен щелчок.
Запереть шаровую головку поворотом ключа влево и надеть на замок колпачок.
Извлечь ключ.

Читать еще: Как помыть розетку переходник

Контроль надежности крепления

Правильность крепления обеспечивается выполнением следующих условий:

Зеленая метка 10 маховичка находится в зоне зеленого поля корпуса шаровой головки.
Маховичок прилегает к корпусу шаровой головки. В результате между маховичком и корпусом шаровой головки -стрелка- отсутствует зазор.
Шаровая головка заперта и ключ извлечен (маховичок не вытягивается).
Шаровая головка надежно сидит в крепежной трубе (проверить, подвигав ее рукой).

Розетка прицепа

Для подключения кабеля прицепа к автомобилю отвести вниз по направлению стрелки расположенную под бампером штепсельную розетку автомобиля.

При невыполнении вышеперечисленных условий повторить монтаж.

Демонтаж шаровой головки

Снять колпачок и вставить в замок 9 маховичка ключ.
Отпереть шаровую головку (повернуть ключ вправо).
Вытянуть маховичок по направлению стрелки а затем повернуть его в вытянутом положении до упора по направлению стрелки.
Крепко удерживать маховичок и извлечь шаровую головку из крепежной трубы.
Отпустить маховичок. Он фиксируется самостоятельно с натягом.
Надеть на ключ колпачок.
Шаровую головку уложить в нише запасного колеса.

Отвести вверх розетку.
3 крепежную трубу 1 установить заглушку.

После демонтажа широкой головки ключ извлечь невозможно. Тем самым предотвращается потеря ключа.

Технические характеристики ММЗ-81021

Размеры платформы весьма внушительные, поэтому стоит продумать, где она будет размещаться в период, когда прицеп может оказаться совсем ненужным:

Длина изделия – 185 см.
По ширине — 160 см.
Высотой — 100 см.

Изделие позволяет перевозить большие грузы в пределах 135-300 кг, что во многом зависит от марки авто, к которой крепится прицеп. Для установки используется два колеса с шинами 155-330

Оценив технические характеристики прицепа ММЗ 81021, многие убедятся, что это практичное и доступное средство. Выпускалась модель еще до начала 90-х и сейчас ее можно встретить на дорогах. Строительные бригады часто используют для перевозки инструментов или строительных материалов. Несмотря на некоторые недочеты конструкции, прицеп у многих водителей до сих пор в эксплуатации. При бережном отношении и постоянном осмотре, обслуживании узлов системы удастся значительно продлить срок службы конструкции.

Читать еще: Как проверить какая розетка коротит