Габаритные размеры путевых выключателей

Принцип работы и особенности эксплуатации стрелового крана Пионер — разбираемся в вопросе

Компактный стреловой мини-кран «Пионер» предназначен для работы с грузами массой от 500 до 1000 кг. Его главные преимущества – доступная цена, простая сборка, легкая транспортировка и низкие расходы при эксплуатации. Кран «Пионер» можно использовать при подъеме различных грузов на высоту максимум 50 метров. Его применяют в строительно-монтажных и промышленных работах.

Что такое угон железнодорожного пути: признаки, способы закрепления, схемы и причины
Для чего нужны противоугоны железнодорожные: назначение, виды, фото
Железнодорожный домкрат: как работает устройство, характеристики
Железнодорожные путевые знаки: виды, описание, ГОСТ, фото
Железнодорожные тормозные башмаки: вес, размеры и фото устройства на ЖД

У таких заградительных устройств есть пара тяжей, обеспечивающих растяжение, а также два подкоса, наклоненных вперед и работающих на сжатие. Если расположить конструкцию под правильным углом, автоматическая сцепка вагона не заденет передние шпалы, а будет контактировать только с верхней частью буфера.

В целях предохранения полотна от вспучивания (а его металлических элементов – еще и от изгиба) допустимо укрепление наиболее напряженных участков тягами или поперечными стальными соединителями, а также прокладка дополнительных опор. Такие преграды удобны не только прочностью, но и компактностью: принимающая балка расположена на расстоянии всего лишь в 106,7 – 183 мм от концевой точки полотна.

Рельсовый путевой упор – изготавливают из выведенных из эксплуатации железнодорожных опор. Их гнут по форме прессами, и сваривают дуговой сваркой.

Чертеж и габаритные размеры

Габаритные размеры могут отличать в зависимости от исполнения: с микроподъемом, с ограничителем груза, c ограничителем груза и с микроподъемом.

Высота подъема	Габаритные размеры тельфера 8 тонн
Высота подъема	L1	L2	L3	L6	L7	L8	L9	H1	H2	H3	B	B1	В2	B3	B4	C	D
9 м	1133/1168	507	630	595	310	1225	100	230	540	30	130-150	765/845	470/550	125-145	300-365	1800	210
12 м	1293/1328	587	630			1225					130-150
18 м	1453/1488	667	940			1535					90-110
24 м	1668/1703	775	1155			1750
30 м	1883/1918	882	1370			1965
36 м	2093/2128	987	1580			2175

Главная
Продукция компании
- Автоматические выключатели
- Бесконтактные датчики
- Блоки резисторов
- Выключатели концевые
- Гидротолкатели
- Контакторы
- Контроллеры
- Пускатели
- Реле
  - Реле времени
  - Реле тока
  - Реле напряжения
  - Реле промежуточные
  - Реле автоматики
  - Реле указательные
  - Устройства защиты
- Счетчики
- Трансформаторы
- Тормоз крановый
- Электромагниты
- Прочее
- Шахтная автоматика
Продукция Меандр
- Релейная автоматика
  - Реле времени
    - Однокомандные
    - Циклические
    - Трехцепные
  - Реле контроля напряжения
    - Однофазное напряжение
    - Трехфазное трехпроводное
    - Трехфазное четырехпроводное
  - Реле контроля тока
  - Реле памяти (импульсные)
  - Реле промежуточные
  - Термореле и фотореле
    - Термореле
    - Фотореле
  - Реле прочие
- Устройства АВР
- Тиристорные регуляторы и коммутаторы
  - Тиристорные регуляторы
  - Тиристорные коммутаторы
- Контролеры и счетчики
- Измерители параметров
  - Вольтметры и амперметры
  - Тахометры и спидометры
- Датчики, корпуса, кнопки
- Прочее
Прайс-лист
Информация
Контакты

Печать
E-mail

Выключатели ВП4М предназначены для дистанционной коммутации цепей управления электроприводами задвижек трубопроводной арматуры в стационарных установках, а также для сигнализации о положении задвижек (закрыто или открыто) на предприятиях нефтяной, нефтеперерабатывающей, газовой и химической промышленности.

Выключатель позволяет осуществлять: автоматическую остановку электрического привода в крайних и промежуточных положениях запорного устройства и сигнализацию этих положений на дистанционном щите управления.

Путевые выключатели ВП-4М изготавливаются в трёх различных исполнениях: